Мобильный телефон уже давно не просто средство общения. Сейчас телефон можно использовать как фотоаппарат, mp3 проигрыватель или флешку. В будущем году планируется добавить еще одну функцию - в скором времени мобильник можно будет использовать как карту для проезда в метро и наземном общественном транспорте.

Новый сервис по оплате был представлен на Санкт-Петербургском Международном Инновационном Форуме американской компанией Ambiq Technology. В настоящий момент проводится тестирование технологии NFS в Петербургском метро. Для того чтобы воспользоваться новой услугой, необходимо потратить примерно 150 рублей на специальную накладку к стандартной SIM карте. Чип снабжен антенной, которая выводится в пространство между аккумулятором и задней крышкой, накладка тонкая и подходит ко всем моделям телефонов с обычными сим-картами (iPad не поддерживается). После активации услуги в телефоне появится новая функция: "оплатить проезд в метро". 

Для прохода через турникет нужно будет поднести телефон к турникету. Чувствительность чипа практически такая же, как и у стандартной бесконтактной карты, для прохода через турникет не обязательно вынимать телефон из кармана или чехла. Чип использует ту же технологию, что и БСК, поэтому модернизации турникетов не понадобится. Питание чип требует только для перевода средств со счета мобильного оператора, для прохода через турникет питание не нужно, вы сможете пройти через турникет даже при севшей батарейке.  В принципе вообще не обязательно хранить чип в телефоне, после оплаты проезда его можно вынуть и положить в карман или кошелек. Проблема только в его размерах, он очень маленький, поэтому его легко потерять. 

В дальнейшем, кроме оплаты месячного проездного на метро и наземный транспорт, планируется предоставить возможность оплаты через мобильный услуг ЖКХ, билетов на авиа- и железнодорожные рейсы и др. Производители телефонов планируют встраивать чип в новые модели смартфонов, а банки-партнеры программы будут при открытии счета давать чип в подарок.

Авторы проекта уверяют, что их затраты по переводу средств будет оплачивать метрополитен, с пассажира дополнительно нечего взиматься не будет. Однако тариф на метро ежегодно повышается, и можно не сомневаться, что при очередном повышении метрополитен включит в цену проезда и комиссию. По существующему законодательству счет на мобильнике может использоваться только для оплаты услуг связи. Авторы проекта нашли способ обойти этот запрет. Когда вы нажмете в меню кнопку оплатить, оператор пошлет в банк запрос с просьбой списать средства с вашего счета в пользу метрополитена. Таким образом, кормиться за счет новой услуги будут не только мобильные операторы, но и банки. По предварительным подсчетам, их прибыль к 2015 году составит $50 млн. 

Также авторы надеются, что эта услуга поможет сократить очереди за проездными в метро. Но так ли это? Да, и заботит ли их эта проблема? Пока оплачивать проезд по мобильнику можно будет только за полную стоимость, оплата карточек только планируется. Значит, потенциально сервис будет удобен только тем, кто редко ездит в метро. Кроме того, выпадают пожилые люди, которым еще нужно объяснить, что такое меню телефона. Также выпадают люди, опасающиеся кражи своего дорогого мобильника и те, кто опасается слежки при помощи чипа. В итоге остается очень мало людей, потенциально готовых купить чип. 

Да, и после участившихся в последнее время случаев мобильного мошенничества, доверие к мобильным операторам снизилось. Так что быстрого снижения очередей за жетонами после внедрения новой системы оплаты ожидать не приходится. Гораздо более эффективным способом снижения очередей представляется установка большего числа автоматов для продажи билетов, оплата метро через банковскую карту (успешно реализованная в Москве)  или через Интернет. Но, хорошо хотя бы то, что пассажирам предлагается альтернативный способ оплаты транспортных услуг. елефонА воспользоваться предложением или нет, каждый решает сам.

Tweet